“印度AI使命”进展如何?
“印度AI使命”进展如何?
“印度AI使命”进展如何?来源:龙头新闻·黑龙江日报(hēilóngjiāngrìbào)
原(yuán)标题:探寻千机“破壁”密码!龙江智造(zhìzào)铂影T1400振翼吨级时代
在2025世界无人机(wúrénjī)大会上,一架(jià)来自龙江的(de)钢铁雄鹰震撼全场——联合飞机集团纵列式重载无人机铂影T1400甫一亮相,便以1300架意向订单刷新(shuāxīn)该公司历史纪录。这不仅是一次商业成功,更标志着我国低空经济正式迈入“吨级时代”。近日,记者走进哈尔滨联合飞机大型民用无人机产业基地(以下简称联合飞机哈尔滨基地),探寻千架订单背后(bèihòu)的创新密码(mìmǎ)。
工人在自动化生产线上工作(gōngzuò)
降本增效 让“钢铁(gāngtiě)雄鹰”飞入寻常百姓家
传统大型无人直升机因高昂成本难以普及,保有量全球不过数百架(shùbǎijià)。铂影T1400一举斩获(zhǎnhuò)1300架订单的“破壁(pòbì)”密码,正是其革命性的生产流程和低成本设计。
走进联合飞机哈尔滨基地1号厂房(chǎngfáng),全国首条重载无人机(wúrénjī)自动化脉动流水线正奏响智造交响曲(jiāoxiǎngqǔ)。12台AGV机器人精准协作,飞机机身(jīshēn)如(rú)流水般依次经过12个工位,工人与部件原地作业,平均3小时即有一架T1400下线。这(zhè)条凝聚联合飞机多年经验的自主产线,以“飞机流转”替代传统“人围机转”模式,在同等面积与人力下,年产能从100架飙升至1000架,效率提升十倍。
“目前处于小批量生产阶段,今年将生产15架机,明年将冲刺300架目标。”联合飞机哈尔滨基地总经理洪军介绍,该条生产线设计(shèjì)产能1000架,批量生产意味着(yìwèizhe)元器件的(de)(de)批量采购,带来的是采购成本的大幅降低,而这也正是铂影T1400“破壁(pòbì)”的创新密码之一。
“我们还从源头重塑了性价比,”洪军向记者揭示了铂影T1400“破壁”的(de)(de)另一个创新密码:该机型大胆采用改良汽车发动机替代昂贵(ángguì)航空发动机,成本骤降至传统方案的三十分之一,整机(zhěngjī)价格成功锚定“百万级别”,与高端货车比肩。更关键的是,智能运维系统大幅降低后期人力投入(tóurù),“买得省,用得更省”的综合竞争力直击(zhíjī)市场痛点。
联合(liánhé)飞机集团董事长田刚印介绍,铂影(bóyǐng)T1400的研发严格遵循“安全(ānquán)、易用、低成本”的宗旨。双发设计确保单发失效时,另外一台发动机仍然能够为整机提供动力(dònglì)。智能避障(bìzhàng)与电子围栏技术构建三维防护网络,车载平台设计使无人机可在复杂环境灵活部署(bùshǔ),“一键起降”操作系统将飞行简化为“一人工程(gōngchéng)”,显著降低操作门槛和维护成本。目前,铂影T1400已启动适航认证工作,迈出了走向市场化的第一步。
聚才引智 顶尖团队筑强龙江智造新(xīn)引擎
技术突破离不开顶尖人才支撑。在哈尔滨联合飞机基地的模态试验区,强度工程师杨(yáng)鹏飞正凝视着屏幕上跳跃的频谱曲线。“给飞机‘做心电图’的时刻到了。”他轻触控制面板(kòngzhìmiànbǎn),两台(liǎngtái)激振器精准发力(fālì),铂影T1400机体开始微微震颤。振动传感器实时传回数据,在计算机中(zhōng)生成三维动态模型。
这位已在联合飞机工作7年的(de)技术骨干,今年带着整套试验设备从北京进驻冰城。他操作(cāozuò)的模态试验台如同飞机的“CT机”,能透视(tòushì)结构薄弱点。“小批量生产的每架验证机都要经历这种(zhèzhǒng)‘极限体检’。”他指着共振峰值解释,“发现异常振动点就调整结构,这是安全飞行的第一道(dìyīdào)防线。”
与此同时,在楼上的(de)研发(yánfā)中心,三十余名航空精英正在有序忙碌。作为铂影T1400研发核心,他们今年3月份由联合飞机集团总部入驻哈尔滨基地,领衔者(zhě)均为博士及资深专家,多数“出身”于(yú)中航工业等头部企业、院所。
“铂影T1400是集团的最新机型(jīxíng),集团把骨干力量调来哈尔滨,就是要在这里干出标杆!”来自联合飞机(fēijī)芜湖生产基地老质检员王元波说,从零部件(língbùjiàn)的生产、整机的装配、外协加工(jiāgōng)零部件等都要按照公司体系和质量要求严格把关。
生产一线忙碌的技术工人,主要来自本地招聘。“哈尔滨,尤其是平房区,拥有雄厚的航空产业(chǎnyè)基础,为基地招募成熟产业工人(chǎnyègōngrén)提供了肥沃土壤。”洪军表示(biǎoshì),高端团队加盟(jiāméng)与本地人才汇聚,必将成为驱动黑龙江低空经济腾飞的重要生产力。
拓界赋能(fùnéng) 重载无人机重塑产业应用疆域
在采访中记者了解到,铂影T1400以1400公斤最大起飞重量、含油载重650公斤、900公里航程的强悍性能,重新划定了工业无人机的能力疆域。双130千瓦发动机与(yǔ)(yǔ)智能旋翼(xuányì)系统赋予其6500米升限及全天候作业能力,突破高原(gāoyuán)、极寒(jíhán)、高温与大风环境限制。
铂影T1400的诞生,正在农业、物流、应急、能源等(děng)领域掀起效率革命(gémìng),大载重、长续航、模块化等优势为其产业落地夯实(hāngshí)了基础(jīchǔ)。在农业现代化进程中,T1400展现出颠覆性价值,可实现每小时2000亩农田的高效植保,尤其适配于北方广袤大田。物流运输(yùnshū)领域的技术突破同样显著,铂影T1400能够在舱内仓储与(yǔ)吊挂运输、抛投(pāotóu)之间灵活切换,6500米最高升限支持在高原环境作业,同时无惧-40℃严寒与55℃高温,确保在极寒、沙漠(shāmò)等极限环境下作业无阻。
与此同时(tóngshí),铂影T1400致力于在应急救援行业带来(dàilái)效能变革,携带消防弹即可(kě)奔赴(bēnfù)森林火场救援,单机单次灭火面积超过1000平方米;当遇到地震、洪涝等灾情(zāiqíng),5公里距离可每小时向灾区运送3吨物资。铂影T1400无人机具备载人能力,能够在遇到险情时化身“空中120”,舱内集成担架等救援设备,可同时搭载两名医护人员(yīhùrényuán)与一名患者,争取黄金救援时间。
随着适航认证的启动,这款遵循“安全、易用、低成本”理念的划时代产品,正承载着千架订单的信任加速(jiāsù)起飞。正如黑龙江省交通运输厅(tīng)相关(xiāngguān)负责人在(zài)铂影T1400新品发布会上所说:联合飞机铂影T1400在龙江研发、龙江制造,正是黑龙江从(cóng)“制造大省”向“智造强省”跨越的生动实践。(龙头新闻·黑龙江日报记者薛婧)
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来源:龙头新闻·黑龙江日报(hēilóngjiāngrìbào)
原(yuán)标题:探寻千机“破壁”密码!龙江智造(zhìzào)铂影T1400振翼吨级时代
在2025世界无人机(wúrénjī)大会上,一架(jià)来自龙江的(de)钢铁雄鹰震撼全场——联合飞机集团纵列式重载无人机铂影T1400甫一亮相,便以1300架意向订单刷新(shuāxīn)该公司历史纪录。这不仅是一次商业成功,更标志着我国低空经济正式迈入“吨级时代”。近日,记者走进哈尔滨联合飞机大型民用无人机产业基地(以下简称联合飞机哈尔滨基地),探寻千架订单背后(bèihòu)的创新密码(mìmǎ)。
工人在自动化生产线上工作(gōngzuò)
降本增效 让“钢铁(gāngtiě)雄鹰”飞入寻常百姓家
传统大型无人直升机因高昂成本难以普及,保有量全球不过数百架(shùbǎijià)。铂影T1400一举斩获(zhǎnhuò)1300架订单的“破壁(pòbì)”密码,正是其革命性的生产流程和低成本设计。
走进联合飞机哈尔滨基地1号厂房(chǎngfáng),全国首条重载无人机(wúrénjī)自动化脉动流水线正奏响智造交响曲(jiāoxiǎngqǔ)。12台AGV机器人精准协作,飞机机身(jīshēn)如(rú)流水般依次经过12个工位,工人与部件原地作业,平均3小时即有一架T1400下线。这(zhè)条凝聚联合飞机多年经验的自主产线,以“飞机流转”替代传统“人围机转”模式,在同等面积与人力下,年产能从100架飙升至1000架,效率提升十倍。
“目前处于小批量生产阶段,今年将生产15架机,明年将冲刺300架目标。”联合飞机哈尔滨基地总经理洪军介绍,该条生产线设计(shèjì)产能1000架,批量生产意味着(yìwèizhe)元器件的(de)(de)批量采购,带来的是采购成本的大幅降低,而这也正是铂影T1400“破壁(pòbì)”的创新密码之一。
“我们还从源头重塑了性价比,”洪军向记者揭示了铂影T1400“破壁”的(de)(de)另一个创新密码:该机型大胆采用改良汽车发动机替代昂贵(ángguì)航空发动机,成本骤降至传统方案的三十分之一,整机(zhěngjī)价格成功锚定“百万级别”,与高端货车比肩。更关键的是,智能运维系统大幅降低后期人力投入(tóurù),“买得省,用得更省”的综合竞争力直击(zhíjī)市场痛点。
联合(liánhé)飞机集团董事长田刚印介绍,铂影(bóyǐng)T1400的研发严格遵循“安全(ānquán)、易用、低成本”的宗旨。双发设计确保单发失效时,另外一台发动机仍然能够为整机提供动力(dònglì)。智能避障(bìzhàng)与电子围栏技术构建三维防护网络,车载平台设计使无人机可在复杂环境灵活部署(bùshǔ),“一键起降”操作系统将飞行简化为“一人工程(gōngchéng)”,显著降低操作门槛和维护成本。目前,铂影T1400已启动适航认证工作,迈出了走向市场化的第一步。
聚才引智 顶尖团队筑强龙江智造新(xīn)引擎
技术突破离不开顶尖人才支撑。在哈尔滨联合飞机基地的模态试验区,强度工程师杨(yáng)鹏飞正凝视着屏幕上跳跃的频谱曲线。“给飞机‘做心电图’的时刻到了。”他轻触控制面板(kòngzhìmiànbǎn),两台(liǎngtái)激振器精准发力(fālì),铂影T1400机体开始微微震颤。振动传感器实时传回数据,在计算机中(zhōng)生成三维动态模型。
这位已在联合飞机工作7年的(de)技术骨干,今年带着整套试验设备从北京进驻冰城。他操作(cāozuò)的模态试验台如同飞机的“CT机”,能透视(tòushì)结构薄弱点。“小批量生产的每架验证机都要经历这种(zhèzhǒng)‘极限体检’。”他指着共振峰值解释,“发现异常振动点就调整结构,这是安全飞行的第一道(dìyīdào)防线。”
与此同时,在楼上的(de)研发(yánfā)中心,三十余名航空精英正在有序忙碌。作为铂影T1400研发核心,他们今年3月份由联合飞机集团总部入驻哈尔滨基地,领衔者(zhě)均为博士及资深专家,多数“出身”于(yú)中航工业等头部企业、院所。
“铂影T1400是集团的最新机型(jīxíng),集团把骨干力量调来哈尔滨,就是要在这里干出标杆!”来自联合飞机(fēijī)芜湖生产基地老质检员王元波说,从零部件(língbùjiàn)的生产、整机的装配、外协加工(jiāgōng)零部件等都要按照公司体系和质量要求严格把关。
生产一线忙碌的技术工人,主要来自本地招聘。“哈尔滨,尤其是平房区,拥有雄厚的航空产业(chǎnyè)基础,为基地招募成熟产业工人(chǎnyègōngrén)提供了肥沃土壤。”洪军表示(biǎoshì),高端团队加盟(jiāméng)与本地人才汇聚,必将成为驱动黑龙江低空经济腾飞的重要生产力。
拓界赋能(fùnéng) 重载无人机重塑产业应用疆域
在采访中记者了解到,铂影T1400以1400公斤最大起飞重量、含油载重650公斤、900公里航程的强悍性能,重新划定了工业无人机的能力疆域。双130千瓦发动机与(yǔ)(yǔ)智能旋翼(xuányì)系统赋予其6500米升限及全天候作业能力,突破高原(gāoyuán)、极寒(jíhán)、高温与大风环境限制。
铂影T1400的诞生,正在农业、物流、应急、能源等(děng)领域掀起效率革命(gémìng),大载重、长续航、模块化等优势为其产业落地夯实(hāngshí)了基础(jīchǔ)。在农业现代化进程中,T1400展现出颠覆性价值,可实现每小时2000亩农田的高效植保,尤其适配于北方广袤大田。物流运输(yùnshū)领域的技术突破同样显著,铂影T1400能够在舱内仓储与(yǔ)吊挂运输、抛投(pāotóu)之间灵活切换,6500米最高升限支持在高原环境作业,同时无惧-40℃严寒与55℃高温,确保在极寒、沙漠(shāmò)等极限环境下作业无阻。
与此同时(tóngshí),铂影T1400致力于在应急救援行业带来(dàilái)效能变革,携带消防弹即可(kě)奔赴(bēnfù)森林火场救援,单机单次灭火面积超过1000平方米;当遇到地震、洪涝等灾情(zāiqíng),5公里距离可每小时向灾区运送3吨物资。铂影T1400无人机具备载人能力,能够在遇到险情时化身“空中120”,舱内集成担架等救援设备,可同时搭载两名医护人员(yīhùrényuán)与一名患者,争取黄金救援时间。
随着适航认证的启动,这款遵循“安全、易用、低成本”理念的划时代产品,正承载着千架订单的信任加速(jiāsù)起飞。正如黑龙江省交通运输厅(tīng)相关(xiāngguān)负责人在(zài)铂影T1400新品发布会上所说:联合飞机铂影T1400在龙江研发、龙江制造,正是黑龙江从(cóng)“制造大省”向“智造强省”跨越的生动实践。(龙头新闻·黑龙江日报记者薛婧)
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